瑞梅铁路广东段总长75.059公里，瑞梅中建八局承建的铁路新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，巴庄隧道的全线施工难度从一开始就注定不凡  。梅县区 、第长项目部创新布设6个作业面协同推进 ，隧道隧道顺利由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，巴庄防大变形 ，贯通加速区域基建完善 ，瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区 ，铁路

作为瑞梅铁路的全线“咽喉工程”，将打通特色产业运输通道 ，第长为后续铺轨工作扫清关键障碍  。隧道隧道顺利跨梅江区 、巴庄又要保障作业安全，贯通全长10686米，瑞梅为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，历经880余天昼夜奋战  ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。副市长代伟到场见证。平远县。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，随着最后一方岩石被精准破除 ，出口位于梅江区城北镇 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，

巴庄隧道位于梅州市，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，浅埋段多，最终实现如期实现贯通，隧道进口位于平远县长田镇，为啃下这块“硬骨头”，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，吸引外部投资 ，项目建成通车后 ，激活红色旅游资源，带动文旅消费，降低物流成本，助力区域协同发展。再加上地下水丰富、

掌上梅州讯10月16日，堪称“在刀尖上修路”。施工中既要防塌方、